Code interminabili all’ingresso e all’uscita della città, i due Comuni trovano la soluzione

Torino e Moncalieri decidono per una rotonda parzialmente semaforizzata

La rotonda al centro del dibattito (da Google maps)

Nel quadro della riqualificazione di Palazzo del Lavoro, il cui progetto è in corso, i problemi di viabilità della rotonda all’incrocio tra corso Maroncelli e corso Unità d’Italia saranno affrontati con la realizzazione di una rotonda parzialmente semaforizzata. 

La decisione, una soluzione transitoria che non esclude la realizzazione di un sottopasso, è stata deliberata dalla Giunta Comunale torinese su proposta del vicesindaco Guido Montanari ed è necessaria ad aggiornare l’accordo di programma sottoscritto nel dicembre del 2015 con Moncalieri. Le tempistiche sono ancora incerte, anche se il piano potrebbe attuarsi nei primi mesi del 2019.

“Si tratta di un intervento condiviso con il Comune di Moncalieri- ha spiegato Montanari-, una soluzione viabile transitoria, conforme alle previsioni urbanistiche delle due città e che non è pregiudiziale alla realizzazione del sottopasso – spiega il professor Montanari -. Sarà peraltro responsabilità di un Tavolo tecnico, composto dai rappresentanti delle due Amministrazioni e della Città Metropolitana monitorarne l’efficacia e svolgere verifiche periodiche in ordine agli interventi di potenziamento dell’interscambio tra il sistema Tangenziale e il Servizio ferroviario metropolitano nell’area di Moncalieri. In questo quadro, volto a favorire gli spostamenti pendolari e a decongestionare il traffico, di concerto con l’Agenzia Mobilità piemontese, stiamo elaborando soluzioni per migliorare il trasporto pubblico locale”.

Il costo calcolato per l’intervento viabilistico transitorio ammonta a un milione 300 mila euro, stima che sarà aggiornata con il progetto di fattibilità tecnica ed economica, contestualmente al cronoprogramma degli interventi di riqualificazione del Palazzo del Lavoro. Altre risorse provenienti dall’intervento saranno utilizzate per migliorare il contesto ambientale e viabile dell’intero quartiere. 

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