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Mobilità elettrica, la nuova mini city car in stile anni 50 verrà prodotta a La Loggia

Già a partire dal prossimo autunno

Verrà prodotta il prossimo autunno, alla Cecomp di La Loggia, l'erede della Bmw Isetta anni 50-60, in versione elettrica. L'originale mini city car a forma di uovo uscirà dall'azienda di via Ronchi, nella piccola cittadina alle porte di Torino - fondata alla fine degli anni 70 da Giovanni Forneris, ancora alla guida insieme al fratello Paolo - che ha anche lavorato per Aston Martin, Rolls Royce, Fca e ha prodotto le note Bluecar cittadine. Per la realizzazione del progetto la Cecomp e la Microlino Italia, società di micro mobilità svizzera, sono giunte a un accordo che porterà, nel 2022 alla produzione di 3mila pezzi, con un incremento nel 2023 fino a 6mila vetture, per arrivare a 25mila unità in totale.

Un futuro brillante

La micro auto, per cui la Cecomp ha già ricevuto ordini per 16mila esemplari, avrà una struttura composta da parti in alluminio e acciaio stampato che verranno realizzate nello stabilimento di Moncalieri, mentre la fase dell'assemblaggio finale avverrà proprio a La Loggia, dove sono in programma ampliamenti. Si pensa infatti, grazie all'accordo con Microlino Italia, di realizzare nel prossimo futuro una pista e uno showroom dove poter vendere le vetture appena prodotte. 

Le caratteristiche

La nuova mini car elettrica a due posti è l'ideale per chi si muove in città e si caratterizzerà per l'originale forma a uovo, dal design moderno ma dal forte richiamo agli anni 50; per l'abitacolo dallo spazio essenziale ma sicuro e tutto digitale e ancora, l'unica portiera frontale, la velocità massima di 90 km/h, un'autonomia di circa 200 km e 400 kg di peso in totale. Il suo costo si aggirerà attorno ai 12mila euro e potrebbe entrare in commercio già entro la fine del 2021.

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