Il costo del Tav Torino-Lione resterà fermo a 8,2 miliardi. Lo ha assicurato Mario Virano, direttore del Telt - nuovo promotore dell'opera - a margine di un dibattito all'Expo 2015, in seguito all'esito dello studio sulla certificazione dei costi voluto dai governi francese e italiano.

La spesa complessiva, che peserà per il 35% sull'Italia e per il 25% sulla Francia, è relativa alla realizzazione dei 57 km di tunnel internazionale, delle due stazioni in territorio italiano e francese e dei raccordi alle linee già esistenti: "L'opera è al vaglio della Commissione Intergovernativa Italia Francia - ha spiegato Virano - che ci ha chiesto di approfondire qualche dettaglio in più."

E i conti tornano dato che dall'Europa arriverà, nei prossimi anni, la copertura con un finanziamento del 40% dei costi.