E’ stato approvato dalla Giunta Comunale, su proposta dell’assessore alla Viabilità Claudio Lubatti, il progetto di fattibilità tecnica ed economica per il sottopasso della rotonda Maroncelli.

Il nuovo sottopasso ha l’obiettivo di decongestionare uno dei più trafficati nodi cittadini situato all’incrocio tra i corsi Maroncelli, Unità d’Italia e Trieste, sul confine con Moncalieri. Questa nuova opera, disposta sull’asse nord-sud, è stata infatti progettata per separare i due flussi di traffico che percorrono corso Unità d’Italia - corso Trieste e corso Maroncelli, in modo tale da alleggerire e velocizzare l’ingresso e l’uscita verso le zone a sud della Città.

Il tunnel, al di sotto dell’attuale rotonda Maroncelli, avrà una lunghezza di 75 metri con due rampe di accesso e uscita sulla direttrice di corso Unità d’Italia - corso Trieste di circa 140 metri. Completati i lavori, sulla superficie verrà mantenuta l’attuale viabilità con la rotatoria nella zona di incrocio e con la presenza di una corsia per senso di marcia nel tratto di corso Unità d’Italia - corso Trieste interessato dalle rampe del sottopasso

Per tutta la durata dei lavori sarà comunque sempre garantita la percorribilità veicolare dei tratti dei corsi Unità d’Italia, Trieste e Maroncelli con momentanee deviazioni della circolazione veicolare.