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Venerdì, 3 Dicembre 2021
Attualità

Dal 2 luglio nuove tariffe Gtt: debutta il biglietto singolo da 1,70 euro

Al via la fase definitiva della riforma tariffaria

Dal 2 luglio parte la fase definitiva della riforma tariffaria del trasporto pubblico a Torino. Si completa così la vendita dei nuovi titoli di viaggio anche su smart card e su supporto cartaceo con chip (chip on paper). La novità principale è il debutto del nuovo biglietto a corsa singola da 100 minuti a 1,70 euro. I vecchi biglietti continueranno ad essere validi e si potranno utilizzare fino al 31 luglio oppure, potranno essere sostituiti - entro il 31 dicembre - con i nuovi titoli di viaggio, pagando la differenza di prezzo, presso i Centri di Servizi al Cliente. Il nuovo sistema è notevolmente semplificato in quanto i titoli di viaggio “storici” sono sostituiti con una gamma più snella di biglietti e abbonamenti che consentono un utilizzo dinamico e conveniente a Torino e nei comuni della cintura. Continua intanto anche  la distribuzione delle smart card per coloro che non ne sono ancora in possesso: la distribuzione è gratuita fino al 31 dicembre tramite e-commerce. Finora sono state distribuite quasi 80 mila tessere.

 I nuovi biglietti su smart card o su “chip on paper”

Il biglietto di carta scompare in quanto la quasi totalità dei titoli di viaggio saranno su supporto elettronico (smart card o chip on paper). Rimangono su carta solo i biglietti integrati per cui è stata già avviata la procedura per la sostituzione con i chip on paper. Debutta il nuovo biglietto City con validità di 100 minuti sulla rete urbana + suburbana (e una corsa in metro) al prezzo di 1,70 euro, acquistabile sia su smart card che su supporto chip on paper. Il biglietto Daily (valido fino al termine del servizio del giorno della prima validazione sulla rete urbana + suburbana e con viaggi metro illimitati) potrà essere acquistato sia su smart card a 3,00 euro sia su supporto chip on paper a 4,00 euro.

Il MultiDaily7 - 7 biglietti Daily utilizzabili in giornate a scelta sulla rete urbana + suburbana e con viaggi metro illimitati - è disponibile solo sulla smart card a 17,50 euro. Sulla smart card non potranno essere caricati contemporaneamente biglietti City e Daily. In questo modo l’utente a seconda delle sue necessità sceglie cosa caricare sulla smart card, acquistando eventualmente l’altro titolo su supporto chip on paper. Su ogni smart card è possibile caricare fino a 6 titoli di viaggio (biglietti e abbonamenti). Su supporto chip on paper sono disponibili anche i biglietti Tour validi 48 e 72 ore, al prezzo rispettivamente di 7,50 e 10,00 euro. Sempre dal 2 luglio non sarà più emesso dai parcometri il biglietto cartaceo di corsa semplice. 

Park&Ride

Con la diminuzione del biglietto giornaliero, diminuisce anche il biglietto Park&Ride che consente di lasciare l’auto in uno dei parcheggi di interscambio (Caio Mario, Stura, Venchi Unica) e utilizzare tutti i mezzi pubblici: il Park&Ride acquistato alle casse automatiche dei parcheggi avrà
un costo complessivo di 5 euro invece di 6 euro.

Abbonamento Under 26 e Over 65

Gli abbonamenti Under 26 (per i giovani residenti a Torino e sotto i 26 anni che sostituisce quello promozionale riservato agli studenti) e Over 65 (riservato ai residenti a Torino con più di 65 anni), sono in vendita dal 26 giugno. Per gli abbonamenti Under 26 e Over 65 viene introdotto il sistema
Isee, esteso nel caso dei giovani a coloro che hanno un regolare contratto di affitto o soggiornano in un collegio universitario. Coloro che usufruiscono delle agevolazioni possono acquistare l’abbonamento tramite l’e-commerce o presso i Centri servizi al cliente, presentando, o caricando on line, la certificazione Isee ottenuta dai Caf o da Inps. L’abbonamento agevolato è immediatamente utilizzabile dopo l’attivazione, ma sarà successivamente da confermare, con una nuova attivazione, dopo aver ricevuto da Gtt una comunicazione dell’esito positivo delle verifiche effettuate sulla correttezza della dichiarazione Isee presentata. L’attivazione deve essere effettuata presso le validatrici gialle a bordo di tram e bus lunghi, le emettitrici automatiche delle stazioni metro o i dispositivi posti all’esterno dei Centri servizi al cliente.


 

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