Da mezzanotte di venerdì 10 giugno 2022 a Torino saranno attivati tre nuovi impianti di rilevazione delle infrazioni semaforiche relative a tre comportamenti vietati. Gli impianti saranno agli incroci stradali tra corso Vittorio Emanuele II e corso Vinzaglio, tra corso Bramante e corso Unione Sovietica e tra Piazza Pitagora e corso Orbassano. L’obiettivo dell’amministrazione è quello di ridurre il numero di incidenti stradali, monitorare gli incroci più pericolosi e aumentare la sicurezza per gli automobilisti. 

In città 11 impianti T-Red

Si tratta di sistemi automatici di controllo e rilevamento delle infrazioni semaforiche che vanno ad aggiungersi agli altri 8 già presenti in città: i primi 3 attivati dal 2 dicembre 2019 (Regina Margherita/Potenza/Lecce; Vercelli/Vigevano/Novara; Peschiera /Trapani), altri 4 attivati dal 9 marzo 2020 (Giambone/Corsica; Agnelli/Tazzoli; Lecce/Appio Claudio; Pianezza/Nole/Potenza) e l’ultimo messo in funzione il 14 luglio 2021 in corso Siracusa angolo via Tirreno.

Secondo i dati in possesso dell’amministrazione, gli impianti finora installati hanno prodotto effetti positivi sulla sicurezza stradale, evidenziati dal confronto dei numeri degli incidenti rilevati nel 2019 con quelli del 2021 (il dato del 2020 è inattendibile a causa dei divieti di circolazione per i lockdown): "Dall’analisi dei dati si può notare che, nonostante l’aumento dei veicoli in circolazione in città, è diminuito il numero complessivo degli incidenti  passando dai 4.671 del 2019 ai 4.304 del 2021, e ancor di più è diminuito il numero degli incidenti gravi. Nei due anni di riferimento (2019 e 2021), anche il numero dei deceduti sulle strade cittadine è infatti sceso da 27 a 17".

"L’installazione e l’implementazione dei cosiddetti T-Red - afferma l’assessora alla Polizia Municipale e alle Politiche per la Sicurezza - ha principalmente una funzione di deterrenza, oltre che di prevenzione degli incidenti e di controllo degli incroci più pericolosi della Città. Infatti, a seguito dell’installazione dell’impianto di rilevazione semaforica, le intersezioni stradali Margherita/Lecce e Giambone/Corsica, due tra gli incroci con il più alto tasso di incidentalità in città con 14 sinistri registrati nel 2019, hanno visto scendere a 9 e 8 gli incidenti nel 2021, equivalenti a riduzioni del 35% e del 43%". 

I 3 tipi di infrazione rilevate dai T-red e quanti punti patente si rischiano

Gli impianti scattano una sequenza di 20 fotogrammi per ogni transito che vengono sempre analizzati dall'operatore di Polizia Municipale, il quale verbalizza solo dopo aver analizzato le immagini per verificare che non ci siano, ad esempio, cause di giustificazione, come il passaggio da parte di mezzi di polizia o di soccorso con sistemi di allarme inseriti o il passaggio/ingombro dell'incrocio da parte di veicoli privati che compiono la manovra vietata per far passare i mezzi di soccorso o di polizia, essendo quindi giustificati.

Gli impianti rilevano tre tipi di comportamento vietati dal Codice della Strada:

1) attraversamento dell'incrocio con luce rossa, che comporta una sanzione di euro 167 (ridotta del 30% e quindi a euro 116) in caso di pagamento entro cinque giorni dalla notifica, con decurtazione di 6 punti patente;

2) arresto del veicolo oltre la linea bianca, sanzionato solo quando si è superata la linea con l'intero veicolo o si è andati a invadere l’attraversamento pedonale, che comporta una sanzione di 42 euro (ridotta del 30% e quindi a euro 29,40) in caso di pagamento entro cinque giorni dalla notifica, con decurtazione di 2 punti patente;

3) posizionamento del veicolo sulla corsia di svolta proseguendo poi la marcia diritto con la lanterna della svolta sul rosso, che comporta una sanzione di 42 euro (ridotta del 30% e quindi a euro 29,40) in caso di pagamento entro cinque giorni dalla notifica con decurtazione di 2 punti.