Treno veloce Torino-Lione, il cantiere è più grande di un ettaro, c'è anche un ponte

Si è conclusa venerdì 26 giugno la prima fase dell’allargamento del cantiere della linea ferroviaria ad alta velocità Torino-Lione a Chiomonte, che era iniziata pochi giorni prima e che non vedrà ulteriori impegni nel periodo estivo.

"Le attività - dicono da Telt - si sono svolte nei tempi e nei modi previsti, con il coinvolgimento di lavoratori e imprese locali, secondo gli indirizzi da tempo concordati con la Regione Piemonte a favore dell’economia del territorio. L’area di cantiere è stata estesa di circa un ettaro (le dimensioni di un campo di calcio, circa), con la posa delle recinzioni e il varo di un ponte lungo 20 metri che collega le due sponde del torrente Clarea per la movimentazione dei mezzi di lavoro. Si tratta di lavori previsti dalla variante di cantierizzazione del 2018 che colloca a Chiomonte il principale cantiere italiano dell’opera transfrontaliera rispetto alle ipotesi iniziali a Susa. I lavori conclusi in questi giorni corrispondono alle attività concordate con le autorità europee".

Intanto, per la durata dei lavori si sono tenute manifestazioni del movimento No Tav. Una battitura ai cancelli del cantiere e altre iniziative nei dintorni tra cui una manifestazione a Susa.