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Tagli alta velocità Torino-Milano, alcune osservazioni

Torino · Torino

Gentilissimi, sono un pendolare della Torino - Milano alta velocità questa mattina ho letto il vostro articolo. Vi contatto perché, vorrei portare alla vostra attenzione qualcosa che pare sia sfuggito nell'articolo. Al momento Trenitalia ha aggiornato l'orario inserendo delle tratte che prima erano sparite. Quello che vorrei farvi notare è, oltre alla sparizione di alcuni treni riportato nel vostro articolo, la riduzione del numero dei vagoni con la tariffa standard usato da noi abbonati negli orari di punta.

Offerta oggi Andata (980 posti) 6:45 Porta Susa -->7:35 Milano Centrale Freccia 1000 4 vagoni standard 320 posti standard 7:10 Porta Susa -->8:00 Milano Centrale Freccia 500 5 vagoni standard 340 posti standard 7:15 Porta Susa -->8:10 Milano Centrale Freccia 1000 4 vagoni standard 320 posti standard Ritorno (680 posti) 18:05 Milano Centrale -->18:52 Porta Susa Freccia 500 5 vagoni standard 340 posti standard (Treno Proveniente da Roma perennemente in ritardo) 18:10 Milano Centrale -->19:08 Porta Susa Freccia 500 5 vagoni standard 340 posti standard (Treno in Partenza dalla centrale che si riempie con tutti i passeggeri del 18.05 che come detto sopra è sempre in ritardo) Offerta dal 15 Dicembre Andata (782 posti) 6:13 Porta Susa -->7:12 Milano Centrale Freccia 500 4 vagoni standard 272 posti standard 7:00 Porta Susa -->7:50 Milano Centrale Freccia 1000 3 vagoni standard 240 posti standard 7:10 Porta Susa -->8:00 Milano Centrale Freccia 500 4 vagoni standard 272 posti standard Ritorno (512 posti) 17:53 Milano Centrale -->18:52 Porta Susa Freccia 1000 3 vagoni standard 240 posti standard (Treno in Partenza da Milano Centrale con 130 posti in meno) 18:10 Milano Centrale -->18:59 Porta Susa 500 4 vagoni standard 272 posti standard (Treno proveniente da Napoli e poi Roma già pieno di gente e poi non sarà ancora più in ritardo?)

In conclusione in Andata Porta Susa-->Milano Centrale perdiamo 198 posti, posti che aumentano a 570 posti a sedere persi se non consideriamo il treno delle 6.13 da Porta Susa proposto nel nuovo orario. Ritorno Milano Centrale --> Porta Susa perdiamo 168 Posti. Il Ritorno da Milano ad oggi è già un viaggio massacrante in quanto il treno 18:05 è sempre in ritardo. In questi casi tutti ci riversiamo sul 18:10 che comunque e il doppio di quello proposto nel nuovo orario come dimensioni. Adesso mi chiedo cosa faremo, in quanto non possiamo mica salire in 500 sul treno delle 17:53 che è comunque più piccolo.

Grazie per l'attenzione Mirko Fede  

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