Il comune di Torino sta valutando, come altri centri urbani della Pianura Padana, il blocco totale dei veicoli diesel in caso di 20 giorni di sforamento continuo di Pm10. Cioè nel caso i numeri salgano oltre i 50 mg/mc. E nel 2018 le misure anti inquinamento diventeranno ancora più severe. Dal 1 ottobre 2018 al 31 marzo 2019 verrà attuato infatti il blocco dei diesel Euro 3 dalle 8,30 alle 18,30. Il 1° ottobre del 2020 la stessa limitazione sarà estesa anche ai diesel Euro 4 e dall’ottobre 2025 ai diesel Euro 5.

Intanto dal 1 novembre, nel capoluogo come in altri 54 comuni piemontesi, entrerà in vigore il famoso "semaforo" basato sulle rilevazioni dell'Arpa. Il primo livello di allerta - di colore arancio - scatterà dopo quattro giorni consecutivi di superamento del valore di 50 microgrammi per metro cubo della concentrazione di Pm10. E in questo caso stop ai diesel Euro 4, dalle 8,30 alle 18,30 e per i veicoli commerciali diesel Euro 3, dalle 8,30 alle 12,30. 

Il secondo livello - di colore rosso - entrerà invece in vigore dopo dieci giorni consecutivi di superamento del valore di 50 mg/mc.  Le misure da adottare con il colore rosso saranno il divieto di circolazione dalle 8,30 alle 18,30 non solo per i veicoli privati diesel Euro 4, ma anche per quelli commerciali Euro 3 diesel e Euro 4 diesel dalle 8,30-12,30. Il colore verde del semaforo invece indicherà nessun sforamento. 

Al raggiungimento consecutivo per 20 giorni del valore limite giornaliero pari a 50 μg/m3 (livello “viola”) si dispone, in aggiunta ai provvedimenti dei precedenti livelli, l’estensione della limitazione della circolazione per tutte le autovetture private e per tutti i veicoli commerciali indipendentemente dal tipo di alimentazione e classe emissiva ma mantenendo le deroghe per i mezzi ecologici. Le giornate e gli orari di validità del provvedimento sono i medesimi del livello arancio.