Come riportato dal quotidiano La Stampa, il Comune sta sperimentando in Corso Traiano un sistema di semafori che permetta di prendere l'onda verde solo viaggiando ai 30 all'ora. A pochi giorni dalla certificazione di Torino come città più inquinata d'Italia, le zone di rallentamento del traffico sono una delle soluzioni considerate.
Non solo: anche i livelli di inquinamento acustico stanno raggiungendo l'inaccettabilità in molte zone, richiedendo interventi urgenti. La Giunta ha approvato un piano creato appositamente, con la priorità di raggiungere strada Settimo, corso Casale, via Po, via Stradella, scuole, ospedali e la Ztl centrale.
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Inoltre, il Comune ha scelto di destinare l'80% dei proventi delle multe alla sicurezza stradale, ben il 30% in più rispetto alla quota prevista dal codice stradale. Mentre i trasporti pubblici verranno tagliati drasticamente.
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4 Commenti
FeedErnesto Basterebbe far rispettare i 50 km orari visto che tutti vanno almeno ai 70 (traffico permettendo).
Altrimenti mettessero il limite a 10 km orari , tanto vale .....quantomeno non si avrebbero piu incidenti.
E' solo una scusa per tirare sù un po' di soldi con le multe.....
gabria Concordo: che c'entrano i mezzi pubblici?....meno bus = più auto in circolazione.....che possa essere questo il vero scopo?...bah, tanto Torino non è più la città della Fiat....
gianni con la corsia a sx per i pulman e le auto parcheggiate in doppia fila, in corso traiano rimane una corsia e la velocità media è gia inferiore ai 30 km/h. una domanda. se per percorrere 2 km ai 50 ci impiego 1 minuto, se vado ai 25 ce ne impiego 2....quindi, a mio parere inquino di piu nel secondo caso. mi sembra elementare
Aldo Ferrari l'onda verde a 30 km/h può anche andare bene ... ma perchè diminuire i mezzi pubblici?